Marine- og offshorekabler skal kunne mere end almindelige installationskabler. De skal tåle salt, olie, vibrationer og i mange tilfælde være flammehæmmende med lav røg, så de er sikre at have ombord. Vi fører kabler, der lever op til de krav, du møder på skibe, i havne og på offshore-anlæg.
Kabler til skib og offshore — det skal du vide
Hvorfor særlige kabler ombord?
Et skib eller en offshore-platform er et hårdt miljø: salt luft, olie, brændstof, fugt, vibrationer og snævre rum, hvor en kabelbrand kan blive kritisk. Derfor er marinekabler bygget med robuste kapper, ofte olie- og UV-bestandige, og med egenskaber, der begrænser flammespredning og røg, så folk kan komme væk i en nødsituation.
Flammehæmmende, lav røg og halogenfri
Mange anvendelser kræver kabler, der er flammehæmmende og af typen lav røg/halogenfri (LSZH eller tilsvarende). Halogenfri betyder, at kablet ved brand ikke udvikler tæt, ætsende røg, hvilket beskytter både mennesker og elektronik. Tjek altid, hvilke krav og klasser der gælder for det konkrete fartøj eller anlæg.
Godkendelser og klasse
Til professionel marine- og offshorebrug stilles der ofte krav om godkendelse fra et klassifikationsselskab. Brug derfor kabler, der er specificeret til formålet, og gem dokumentationen. Vælger du kabel til en kritisk installation, så bekræft kravene med værftet, rederiet eller den ansvarlige ingeniør, før du bestiller — det er ikke et sted at gætte.
Dimensionering og mekanisk beskyttelse
Vælg ledertværsnit efter strøm, længde og spændingsfald, præcis som på land, men husk, at temperatur og pakning ombord kan kræve nedjustering. I udsatte zoner kan armeret kabel eller ekstra mekanisk beskyttelse være nødvendig. Få en fagperson til at dimensionere, hvis du er i tvivl.
Mærker hos ELogBelysning
Vi fører marine- og offshorekabler fra DRAKA og TKF, kendte navne inden for skibs- og industriinstallationer, suppleret af vores brede SOLAR-sortiment.
Ofte stillede spørgsmål om Marine- & offshorekabler
Det frarådes til faste installationer på skibe og offshore. Marinekabler er bygget til salt, olie, vibrationer og brandkrav, som almindeligt kabel ikke opfylder. Til professionel brug stilles der oftest krav om godkendte kabeltyper — tjek altid kravene for det konkrete fartøj.
Halogenfri betyder, at kablet ved brand ikke udvikler tæt, ætsende røg. Lav røg (LSZH) begrænser røgudviklingen, så folk lettere kan komme væk og elektronikken skånes. Ombord, hvor flugtveje er trange, er det en vigtig sikkerhedsegenskab.
Til mange professionelle marine- og offshore-installationer, ja. Kravene afhænger af fartøjets klasse og anvendelsen. Brug kabler, der er specificeret til formålet, gem dokumentationen, og bekræft de gældende krav med værftet, rederiet eller den ansvarlige ingeniør før bestilling.
Marinekabler er typisk fremstillet med kapper, der er bestandige mod olie, brændstof og ofte UV, fordi de udsættes for netop det miljø. Tjek dog det enkelte datablad, da bestandigheden varierer mellem typer — særligt hvis kablet skal ligge permanent udendørs på dæk.
Ledertværsnit vælges efter strøm, længde og spændingsfald som på land, men den høje temperatur og tætte pakning ombord kan kræve nedjustering af strømværdien. Det er teknisk arbejde — få gerne en fagperson eller ingeniør til at dimensionere kritiske installationer.
I udsatte zoner, hvor kablet kan tage mekaniske stød eller skal trækkes gennem hårdt miljø, giver armering eller ekstra beskyttelse god mening. Det afhænger af placeringen ombord. Er du i tvivl, så vælg en beskyttet løsning frem for en ubeskyttet.